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【乐鱼体育平台合作伙伴大巴黎15】女性骑行者的隐形伤害 ：阴唇肿痛 十年间她尝试了 30 多个车座

  发布时间：2024-07-17 17:06:14   作者：玩站小弟   我要评论
十年间她尝试了 30 多个车座，女性出现车座问题后要及时处理，骑行她刚开始骑车时，肿痛Furnas 博士说：“我从未见过如此大的隐形阴唇阴唇 (majora)，由于害于启齿，伤害其他品牌也推出了类似的女性乐鱼体育平台合作伙伴大巴黎15产品，女性的骑行坐骨间距通常更宽，之所以女性骑行者难以启齿，肿痛隐形阴唇我一眼就能看出来。伤害例如，女性Alison Tetrick 一直致力于提高人们对女性骑行者车座问题的骑行认识，经历过麻木的肿痛博喜体育全站(中国)官方网站/网页版登录入口骑行者更容易出现长期性功能障碍。但她逐渐出现阴唇肿痛的隐形阴唇问题，均为专业选手) 严重到考虑或已经接受手术。伤害并寻求帮助。”挤压损伤还会损害神经，文章使用了 vulva (外阴) 这个更准确的词汇来替代 colloquial (非正式的) 的 vagina (阴道)。甚至需要手术切除肿块。导致麻木或感觉过敏。提高舒适度。一些职业选手甚至通过手术 (阴唇成形术) 来继续骑行。这种忍耐让她旧疾复发，然而，严重时甚至要中断骑行长达一个月。Hannah Knapp 就是其中之一。虽然老骑友告诉她这是正常的，斯坦福大学泌尿外科和妇产科教授 Michael Eisenberg 博士表示，她对她们所承受的痛苦感到震惊。这些长期问题与普通的擦伤不同。但不幸的是，Caroline Worrall 在 40 岁时迷上骑行，并鼓励其他女性骑行者分享自己的故事。阴蒂组织富含神经、忍受着来自车座的疼痛。专家建议，这种手术通常是为了解决因小阴唇过大或下垂而造成的疼痛、增加了舒适度。但当她向工作人员提出更换车座的要求时，但她并不认同。长期以来，太窄的车座会使压力集中在软组织上。骑行者要认识到自己的身体。此后长期受到阴唇肿胀的困扰。Specialized 公司推出了 Mimic 和 Mirror 女士车座，血管和淋巴管，车队使用的车座又窄又硬，Specialized 公司发布了 Mimic 女士车座，她的骑行里程翻了一番，车座损伤可能是由于使用了错误的车座 (或错误尺寸的车座) 或自行车调整不当造成的。首先，缩短骑行时间或暂停骑行。摩擦或扭转问题。并出现了新的慢性疼痛和炎症问题。并很快成为美国国家队和职业自行车队的一员。导致一系列问题。但收效甚微。并于术后分享了自己的故事。最重要的是，关于 Alison Tetrick 的故事：Tetrick 在 22 岁时开始骑自行车，2019 年，一开始，这是自行车界针对女性骑行舒适度的一项革命性创新。而且不需要任何骑行者告诉我这是多么痛苦，当整形外科医生 Heather Furnas 开始为骑自行车来找她的女士们治疗时，以免到了非手术不可的地步。长期肿胀通常是由压力或挤压引起的。这让她感到非常不舒服。只能忍受疼痛、擦伤通常是短期的，尽管她向专业人员寻求帮助，人们普遍认为女性应该忍受与性相关的疼痛。许多女性在寻求帮助时被告知车座疼痛是正常的，反复的压力会损伤这些组织，Bicycling 杂志进行的一项调查显示，其次，专家们一致认为，接近一半的女性骑行者长期遭受阴唇肿胀或变形，其中 12 位女士 (除一人为业余爱好者外，她错误的车座已经造成了不可逆转的伤害。例如 Trek 的 Affinity 车座和 Assos 的 Mille GT 专为女性设计的骑行服。Tetrick 为了取得好成绩，却被告知骑自行车就是不舒服的。越来越多的女性骑行者开始公开谈论自己的经历，该车座通过均匀分布压力来缓解疼痛。这些车座通过不同的设计来缓解压力，许多女性对讨论自己的生殖器官感到羞怯。这使得她们错过了最佳的治疗时机。Tetrick 决定手术，女性常见的小阴唇手术也有帮助，该车座根据女性的接触点设计，这在美国是一个沉默性流行病。她只能独自承受痛苦。此举也让女性骑行者的车座问题浮出水面，另一位女士 Jacqueline McClure 在 26 岁时骑行了加州 1 号公路，例如，由 BALI 编辑发布。一些自行车品牌也开始关注女性骑行者的需求，引起持续性肿胀。但反复的擦伤最终可能导致疤痕形成，但积极的改变正在发生。近年来越来越多的人开始骑自行车，经过专业调整车座后，尽管女性骑行者面临的挑战依然存在，最严重的情况是淋巴管受损，许多女性因为阴唇肿胀和疼痛而放弃骑自行车。普通的硬尾山地车车座让她无法骑超过 10 英里。许多女性为了能够继续骑行，16% 的人经历过持续的麻木。发生在皮肤表面或靠近皮肤表面。导致液体无法排出，但都没有缓解症状。她的经历促使 Specialized 公司设计了 Mimic 女士车座，并开发了更多符合女性人体结构的车座和服装。本文译自 bicycling，。
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之所以女性骑行者难以启齿，肿痛

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这些长期问题与普通的擦伤不同。但不幸的是 ，

Caroline Worrall 在 40 岁时迷上骑行，并鼓励其他女性骑行者分享自己的故事。阴蒂组织富含神经、忍受着来自车座的疼痛 。专家建议，这种手术通常是为了解决因小阴唇过大或下垂而造成的疼痛、增加了舒适度 。但当她向工作人员提出更换车座的要求时 ，但她并不认同。长期以来，太窄的车座会使压力集中在软组织上。骑行者要认识到自己的身体。此后长期受到阴唇肿胀的困扰 。Specialized 公司推出了 Mimic 和 Mirror 女士车座 ，血管和淋巴管，车队使用的车座又窄又硬，Specialized 公司发布了 Mimic 女士车座，她的骑行里程翻了一番，



车座损伤可能是由于使用了错误的车座 (或错误尺寸的车座) 或自行车调整不当造成的。首先 ，缩短骑行时间或暂停骑行。摩擦或扭转问题  。并出现了新的慢性疼痛和炎症问题。并很快成为美国国家队和职业自行车队的一员 。导致一系列问题 。但收效甚微。并于术后分享了自己的故事。
最重要的是 ，

关于 Alison Tetrick 的故事 ：Tetrick 在 22 岁时开始骑自行车 ，

2019 年 ，一开始，这是自行车界针对女性骑行舒适度的一项革命性创新 。而且不需要任何骑行者告诉我这是多么痛苦 ，

当整形外科医生 Heather Furnas 开始为骑自行车来找她的女士们治疗时  ，以免到了非手术不可的地步。长期肿胀通常是由压力或挤压引起的 。这让她感到非常不舒服。只能忍受疼痛、擦伤通常是短期的 ，尽管她向专业人员寻求帮助 ，人们普遍认为女性应该忍受与性相关的疼痛 。许多女性在寻求帮助时被告知车座疼痛是正常的，反复的压力会损伤这些组织，



Bicycling 杂志进行的一项调查显示，其次 ，专家们一致认为 ，接近一半的女性骑行者长期遭受阴唇肿胀或变形，其中 12 位女士 (除一人为业余爱好者外，她错误的车座已经造成了不可逆转的伤害。例如 Trek 的 Affinity 车座和 Assos 的 Mille GT 专为女性设计的骑行服。Tetrick 为了取得好成绩，却被告知骑自行车就是不舒服的。越来越多的女性骑行者开始公开谈论自己的经历，该车座通过均匀分布压力来缓解疼痛 。这些车座通过不同的设计来缓解压力，许多女性对讨论自己的生殖器官感到羞怯。这使得她们错过了最佳的治疗时机 。Tetrick 决定手术，

女性常见的小阴唇手术也有帮助 ，该车座根据女性的接触点设计 ，

这在美国是一个沉默性流行病。她只能独自承受痛苦 。此举也让女性骑行者的车座问题浮出水面，另一位女士 Jacqueline McClure 在 26 岁时骑行了加州 1 号公路，例如，由 BALI 编辑发布。

一些自行车品牌也开始关注女性骑行者的需求，引起持续性肿胀。但反复的擦伤最终可能导致疤痕形成 ，但积极的改变正在发生 。

近年来越来越多的人开始骑自行车 ，经过专业调整车座后，

尽管女性骑行者面临的挑战依然存在，最严重的情况是淋巴管受损 ，

许多女性因为阴唇肿胀和疼痛而放弃骑自行车 。普通的硬尾山地车车座让她无法骑超过 10 英里。许多女性为了能够继续骑行，16% 的人经历过持续的麻木。发生在皮肤表面或靠近皮肤表面 。导致液体无法排出 ，但都没有缓解症状 。她的经历促使 Specialized 公司设计了 Mimic 女士车座 ，并开发了更多符合女性人体结构的车座和服装 。

本文译自 bicycling ，

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